法拉利的全部跑車
法拉利F430 Spider
生產(chǎn)廠商：法拉利
汽車品牌：法拉利
生產(chǎn)狀態(tài)：
廠商指導(dǎo)價(萬)：320
上市時間：年 排量(ml)：4308
理論油耗(L)：18.3
法拉利 612 Scaglietti
生產(chǎn)廠商：法拉利
汽車品牌：法拉利
生產(chǎn)狀態(tài)：在產(chǎn)
廠商指導(dǎo)價(萬)：370
上市時間：2005年 排量(ml)：5750
理論油耗(L)：20.7
法拉利 F430
生產(chǎn)廠商：法拉利
汽車品牌：法拉利
生產(chǎn)狀態(tài)：在產(chǎn)
廠商指導(dǎo)價(萬)：260
上市時間：2005年 排量(ml)：4303
理論油耗(L)：18.3
法拉利 F360 Modena
生產(chǎn)廠商：法拉利
汽車品牌：法拉利
生產(chǎn)狀態(tài)：在產(chǎn)
廠商指導(dǎo)價(萬)：330
上市時間：年 排量(ml)：3586
理論油耗(L)：
法拉利 575M Maranello
生產(chǎn)廠商：法拉利
汽車品牌：法拉利
生產(chǎn)狀態(tài)：在產(chǎn)
廠商指導(dǎo)價(萬)：318
上市時間：2002年 排量(ml)：5748
理論油耗(L)：21.70
法拉利 456M GTA
生產(chǎn)廠商：法拉利
汽車品牌：法拉利
生產(chǎn)狀態(tài)：在產(chǎn)
廠商指導(dǎo)價(萬)：0
上市時間：2002年 排量(ml)：5474
理論油耗(L)：22
法拉利 456M GT
生產(chǎn)廠商：法拉利
汽車品牌：法拉利
生產(chǎn)狀態(tài)：在產(chǎn)
廠商指導(dǎo)價(萬)：387
上市時間：年 排量(ml)：5500
理論油耗(L)：10
法拉利 550 Maranello
生產(chǎn)廠商：法拉利
汽車品牌：法拉利
生產(chǎn)狀態(tài)：在產(chǎn)
廠商指導(dǎo)價(萬)：0
上市時間：2002年 排量(ml)：5474
理論油耗(L)：22.9
法拉利跑車
法拉利現(xiàn)代化的 GT 秉承了公司的傳統(tǒng),即制造面向駕駛員的汽車,這些跑車具有無限超強的動能、高級的空氣動力特性以及 Pininfarina 設(shè)計的絕對優(yōu)美的線條.此外,為競賽準備的車型(例如 360 Challenge)突出了法拉利恪守自己特有的賽車傳統(tǒng).
法拉利是什么？？
法拉利是一家意大利汽車生產(chǎn)商，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車，1929年由恩佐?法拉利創(chuàng)辦。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947 年獨立生產(chǎn)汽車，其后變成今日的規(guī)模，現(xiàn)在由菲亞特集團擁有，總部設(shè)于意大利摩德納(Modena)附近Maranello。意大利汽車有“二王一后”二王分別是“法拉利”“蘭博基尼”一后就是“瑪莎拉蒂”。
菲亞特公司擁有該公司50％股權(quán)，但該公司卻能獨立于菲亞特公司運營。法拉利汽車雖然大部分采用手工制造，但是在超級跑車生產(chǎn)商中 產(chǎn)量相當高，每年約4300輛（蘭博基尼自成立到今只生產(chǎn)了約1800輛，馬莎拉蒂一年約生產(chǎn)1400輛跑車），實屬跑車巨頭。
法拉利汽車公司的創(chuàng)始人恩佐?法拉利說，他最中意的賽車是他還沒有造出來的賽車，他最大的成功是他還沒有達到的成功。這位被譽為“賽車之父”的意大利人，嗜車如命的血液從小就在他的身上沸騰。當他13歲時，終于說服了父親，開始了自己單獨駕車的歷史。賽車場上發(fā)動機的轟鳴聲，比賽的驚險和刺激，使他越戰(zhàn)越勇。他當時駕駛著阿爾法?羅密歐馳騁賽場，屢獲勝利，被隊友們譽為賽車隊的“騎士”。他由參加賽車到組建賽車俱樂部，最后終于創(chuàng)建了自己的汽車公司。現(xiàn)在的法拉利被譽為“紅魔”。
法拉利簡介誰知道
車標簡介：
法拉利車的標志是一匹躍起的馬，在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員；他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后。該飛行員的父母親—一對伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。后來這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色；而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。
法拉利介紹：
作為世界上唯一家始終將 F1 技術(shù)應(yīng)用到新車上的公司，法拉利制造了現(xiàn)今最好的高性能公路跑車，因而備感自豪。 法拉利現(xiàn)代化的 GT 秉承了公司的傳統(tǒng)，即制造面向駕駛員的汽車，這些跑車具有無限超強的動能、高級的空氣動力特性以及 Pininfarina 設(shè)計的絕對優(yōu)美的線條。此外，為競賽準備的車型（例如 360 Challenge）突出了法拉利恪守自己特有的賽車傳統(tǒng)。
法拉利為新車車主提供質(zhì)保延期服務(wù)，使其可以超過購買新車時制造商提供的質(zhì)保期限。
有了正式的法拉利動力性能質(zhì)保系統(tǒng)，您的汽車保修現(xiàn)在可以延長至 9 年。授權(quán)經(jīng)銷商將在授權(quán)的服務(wù)中心，根據(jù)不同級別的質(zhì)保方案所提供的保障，免費進行所有的相關(guān)維修或免費更換相關(guān)配件。
法拉利跑車的設(shè)計、規(guī)劃和制造均在意大利馬拉內(nèi)羅進行，以體現(xiàn)該品牌在性能、技術(shù)和工藝等方面的卓越品質(zhì)。雖然每款車型都能將跑車設(shè)計彰顯極至，但由于 Carrozzeria Scaglietti 程序所提供的各種個性化選項，每個客戶都留有一定空間，可為自己的愛車添上最后一筆。所有選項均可在下單時指明，我們的銷售人員將樂于探討您可能提出的任何其他定制要求。
從一開始，法拉利的公路汽車就直接源自其賽車運動的經(jīng)驗。這一傳統(tǒng)鮮有其他制造商能夠比擬。
法拉力賽車資料？詳細的。
法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產(chǎn)廠家。法拉利創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍，劃時代的汽車設(shè)計大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50％股權(quán)，但法拉利卻能獨立于菲亞特公司運營。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量只有4，000輛左右。公司總部在意大利的摩德納。
在20—30年代，年輕有為、血氣方剛的安素.法拉利，不僅是一名跑車設(shè)計家，也是意大利有名的賽車隊長，在賽車場上他一連串奪魁，震動了整個意大利。從那時起，法拉利就相信了車輪的價值。
1947年法拉利創(chuàng)建了自己的汽車制造廠，并且開始以自己的名字命名生產(chǎn)汽車，很快就生產(chǎn)出超一流的跑車。從此他的事業(yè)就更無法同那驚心動魂的汽車大賽分離了。安素.法拉利的名牌跑車是經(jīng)過失敗和考驗才沖出來的。在初期的世界汽車大賽中，法拉利設(shè)計的F1型賽車曾發(fā)生過慘不忍睹的事故，并且殃及了很多觀眾。當時凡蒂岡的報紙激烈地指責(zé)他是“現(xiàn)代惡魔”。然而，每當法拉利賽車取得勝利的時候，車迷們似乎忘掉了過去的一切，狂熱的稱呼法拉利為魔術(shù)師。他設(shè)計的F1型賽車，在世界性大賽上共獲得100多次勝利，至今尚沒有哪一種賽車能夠打破這項紀錄。
法拉利是那個國家的
法拉利是意大利.現(xiàn)在的法拉利被譽為“紅色閃電”.
法拉利是跑車?
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商,1929年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦,主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車,法拉利生產(chǎn)的汽車大部分采用手工制造,年產(chǎn)量大約4300臺.總部位于意大利摩德納(Modena)附近的馬拉內(nèi)羅(Maranello).早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車,1947年獨立生產(chǎn)汽車,其后變成今日的規(guī)模.現(xiàn)在菲亞特公司擁有法拉利50%股權(quán),但法拉利卻能獨立于菲亞特公司運營.另有法拉利車隊,以及手表、香水等周邊產(chǎn)品.
法拉利跑車性能最好的是什么型號？？？
性能最好的是法拉利FXX
FXX采用了強大的6,262 cc V12引擎，它能以8,500 rpm的轉(zhuǎn)速達到800 hp的功率。它的齒輪箱來源于F1賽車的設(shè)計方案，換檔時間不到100ms，這幾乎和那些F1單座賽車一樣快，它們可是當今技術(shù)成就的絕對巔峰。
Fxx的氣體運動學(xué)外觀設(shè)計尤其具有創(chuàng)新性，其形狀能使向下壓力比之前所能達到的提高40%。此外，可調(diào)整FXX的活動阻流板設(shè)置以適應(yīng)特定賽道。
法拉利與普利斯通公司合作，為這款車型設(shè)計了專用的19″光滑車胎。Brembo為FXX的特大號合成陶瓷碟剎器設(shè)計了特殊的剎車冷卻與踏板系統(tǒng)。
第一批FXX車將在今年底交付。目前，正在Fiorano對其進行最初測試。每輛FXX及其相關(guān)項目總售價為150萬歐元（不含稅），這并不表明只要有錢就可以買到FXX，只有真正的法拉利車迷才有機會擁有它，用戶購買申請將接受一個內(nèi)部特別委員會的評估。
最高時速 km/h 350
0~100km/h s ≤ 3.0
產(chǎn)量（輛） 29（廠家指定客戶）
法拉利FXX是一款帶有實驗性質(zhì)的原型車，也是迄今為止法拉利生產(chǎn)的最先進的GT車型，堪稱法拉利跑車技術(shù)的集大成者。
法拉利FXX是在Maranello有史以來生產(chǎn)的最高檔跑車，F(xiàn)XX是法拉利的特殊限量賽車制造知識和其豐富比賽經(jīng)驗相互結(jié)合的成果。它將提供一個基本框架，未來的極限車型將在這個框架的基礎(chǔ)上設(shè)計。這款異常強勁的FXX在各方面都將有絕佳表現(xiàn)。大約有20輛車現(xiàn)正處在制造過程中，用戶可以通過購買它們中的任何一輛參加FXX項目。事實上，他們將加入法拉利車隊，并在”躍馬”技術(shù)員和專家的直接指導(dǎo)下駕馭新車。
FXX采用了強大的6,262 cc V12引擎，它能以8,500 rpm的轉(zhuǎn)速達到800 hp的功率。它的齒輪箱來源于F1賽車的設(shè)計方案，換檔時間不到100ms，這幾乎和那些F1單座賽車一樣快，它們可是當今技術(shù)成就的絕對巔峰。
Fxx的氣體運動學(xué)外觀設(shè)計尤其具有創(chuàng)新性，其形狀能使向下壓力比之前所能達到的提高40%。此外，可調(diào)整FXX的活動阻流板設(shè)置以適應(yīng)特定賽道。
法拉利與普司斯通公司合作，為這款車型設(shè)計了專用的19″光滑車胎。Brembo為FXX的特大號合成陶瓷碟剎器設(shè)計了特殊的剎車冷卻與踏板系統(tǒng)。
FXX集中體現(xiàn)了法拉利制造特殊限量版跑車的技術(shù)和無以倫比的賽車經(jīng)驗。它將提供一個基本框架，未來的超級跑車將在這個框架的基礎(chǔ)上進行設(shè)計。動力異常強勁的FXX在各方面都有絕佳表現(xiàn)。它配備了強大的6,262 cm3 V12發(fā)動機，在轉(zhuǎn)速為8,500 rpm時，能夠爆發(fā)出超過800 hp的功率。它的變速箱來源于F1賽車的設(shè)計方案，換擋時間不到100 ms，幾乎和當今技術(shù)成就的絕對巔峰——F1單座賽車一樣快。FXX的凈重為1155 kg，重量-功率比值為1.44 kg/CV。它在Fiorano賽道上的圈速快于1’18’’00，顯示出這款超級跑車的強大動力和非凡性能。
整備質(zhì)量kg 1155
發(fā)動機/ 排氣量cm3 V12/6262
最大功率PS(kW)/rpm 800(588)/8500
最大扭矩Nm/rpm 700/5750
傳動形式 中置后驅(qū)，6 速F1 半自動
懸掛（前/ 后） 雙叉臂/ 雙叉臂
橫置彈簧及主動式減震器
剎車（前／后） 通風(fēng)盤式/ 通風(fēng)盤式
碳纖維陶瓷剎車盤
0~100km/h s ≤ 3.0
最高時速 km/h 350
參考價格(Euro) 150 萬（歐元）
產(chǎn)量（輛） 29（廠家指定客戶）
法拉利有幾款車型，售價分別是多少
法拉利California 價 格：348.8萬元 理論油耗：L 外形尺寸（長/寬/高）： 0/0/0mm 排 量：4300.0 cc 優(yōu) 點： 缺 點：
法拉利F430 價 格：360.8-445.8萬元 理論油耗：15.7-18.3L 外形尺寸（長/寬/高）： 4512/1923/1214mm 排 量：4308.0 cc 優(yōu) 點：十足的個性、精湛的工藝、一流的操控感受 缺 點：除了價格還能說什么呢
法拉利599GTB 價 格：492.8萬元 理論油耗：21.3L 外形尺寸（長/寬/高）： 4665/1962/1336mm 排 量：5999.0 cc 優(yōu) 點：完美的量產(chǎn)跑車 缺 點：價格相當?shù)陌嘿F
法拉利612 價 格：569.8萬元 理論油耗：20.7L 外形尺寸（長/寬/高）： 4902/1957/1344mm 排 量：5748.0 cc 優(yōu) 點：法拉利車型中最舒適的 缺 點：價格昂貴，油耗高
法拉利458 價 格：萬元 理論油耗：13.7L 外形尺寸（長/寬/高）： 4527/1937/1213mm 排 量：4499.0 cc 優(yōu) 點： 缺 點：
法拉利是哪個國家的?
意大利