后冷（aftercooler）柴油機(jī)與中冷（intercooler）柴油機(jī)有什么區(qū)別？有圖最好

后冷卻不太常用。一般為廢熱鍋爐或者經(jīng)濟(jì)器什么的很少用這個(gè)單詞。

intercooler 增壓器的后冷卻

aftercooler 后冷卻器煙氣冷卻器

空壓機(jī)中這兩個(gè)單詞用的比較大多

前者為 進(jìn)入空氣瓶前冷卻

中冷為級(jí)間冷卻。

根據(jù)你提供的我查了一下。我個(gè)人覺得這兩個(gè)的意思是完全一樣的。

柴油機(jī)中冷器(diesel engine intercooler) 對(duì)柴油機(jī)增壓后的空氣進(jìn)行冷卻的裝置。在增壓柴油機(jī)上裝設(shè)中冷器，不但可以進(jìn)一步提高增壓效率，而且還能改善柴油機(jī)的性能，提高柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性。實(shí)踐證明，增壓空氣溫度每降低10°C ，柴油機(jī)的功率可提高2%～3%，燃油消耗率可降低1.5%左右。并且由于柴油機(jī)排氣溫度降低，可使渦輪增壓器及柴油機(jī)受熱件的工作狀況得到改善。

誰知道世界上最大馬力的柴油機(jī)是什么柴 什么型號(hào) 有圖么 最好讓看看

毫無疑問 船用柴油機(jī)!目前國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)最大馬力是8K90MC-C為49680匹,如下圖:

那里有多缸柴油機(jī)的剖析圖

http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&fr=ala0&word=%B6%E0%B8%D7%B2%F1%D3%CD%BB%FA%B5%C4%C6%CA%CE%F6%CD%BC

如何從外觀判斷柴油機(jī)是什么柴油機(jī)?

看發(fā)機(jī)面銘牌(鋁合金標(biāo)牌)面都寫著

柴油機(jī)是怎樣工作的?

我來評(píng)論

滿意答案

各有各的好處把 汽油機(jī)與柴油機(jī)的對(duì)比

發(fā)動(dòng)機(jī)按所使用的燃料進(jìn)行分類，可以分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。

汽油與柴油相比較，汽油的沸點(diǎn)低、容易氣化，而柴油的自燃溫度低。

柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃測(cè)試，這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。德國(guó)人狄塞爾想出了這個(gè)辦法并取得了專利權(quán)，所以柴油機(jī)又叫狄塞爾發(fā)動(dòng)機(jī)。

與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是柴油價(jià)格便宜，經(jīng)濟(jì)性好，并且它沒有點(diǎn)火系統(tǒng)，所以故障較少。

但柴油機(jī)由于工作壓力大，要求各有關(guān)零件具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度，所以柴油機(jī)比較笨重，體積較大；柴油機(jī)的噴油泵與噴嘴制造精度要求高，所以成本較高；另外，柴油機(jī)工作粗暴，振動(dòng)噪聲大；柴油不易蒸發(fā)，冬季冷車時(shí)起動(dòng)困難。

所以，現(xiàn)在的轎車中主要裝備汽油機(jī)

初三物理知識(shí):汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別{附圖}

初三教材上只給了簡(jiǎn)圖,實(shí)際教學(xué)中,會(huì)給學(xué)生如下信息: 1、氣缸內(nèi)吸入的氣體: 汽油機(jī)吸入的是空氣與汽油的混合氣體,柴油機(jī)吸入的是空氣 2、點(diǎn)火方式: 汽油機(jī)在壓縮沖程結(jié)束通過火花塞電子打火點(diǎn)燃,柴油機(jī)是壓縮沖程結(jié)束通過噴油嘴噴入柴油蒸氣后直接壓燃 3、結(jié)構(gòu)上: 汽油機(jī)的火花塞,柴油機(jī)有噴油嘴. 4、效率上: 柴油機(jī)的效率高于汽油機(jī) 5、體積上: 柴油機(jī)更大,功率也相對(duì)大些.

什么叫柴油機(jī)?

燒柴油

本人急求柴油機(jī)和汽油機(jī)結(jié)構(gòu)圖帶文字說明

〔動(dòng)畫〕柴油機(jī)與汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作過程的區(qū)別_中國(guó)興華科學(xué)教育網(wǎng) 汽油機(jī)和柴油機(jī)的相同之處: 1,基本構(gòu)造和主要部件的作用相似2,每個(gè)工作循環(huán)都一樣, 有吸氣、 壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程組成3,四個(gè)沖程中,只有做功沖程對(duì)外做功, … http://se.cersp.com/bksc/donghua/200707/1123.html 看下行不?

柴油機(jī)的工作原理是什么??

柴油機(jī)是一種內(nèi)燃機(jī),從能量的轉(zhuǎn)換過程來看,是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.可分為二沖程和四沖程

柴油機(jī)的工作原理是什么,有沒有柴油機(jī)的用作圖?

通過壓力將可燃混合氣點(diǎn)燃.